Notwendigkeiten der Verkehrswende: Video-Statements unserer Experten
![](/fileadmin/_processed_/c/c/csm_Mobilit%C3%A4tswende-Klimaschutzpolitik_plainpicture-JohannesPfahler_15e082b436.jpg 320w,
/fileadmin/_processed_/c/c/csm_Mobilit%C3%A4tswende-Klimaschutzpolitik_plainpicture-JohannesPfahler_0657bf9a9e.jpg 480w,
/fileadmin/_processed_/c/c/csm_Mobilit%C3%A4tswende-Klimaschutzpolitik_plainpicture-JohannesPfahler_2ebff345ae.jpg 640w,
/fileadmin/_processed_/c/c/csm_Mobilit%C3%A4tswende-Klimaschutzpolitik_plainpicture-JohannesPfahler_f3f94dbe44.jpg 784w,
/fileadmin/_processed_/c/c/csm_Mobilit%C3%A4tswende-Klimaschutzpolitik_plainpicture-JohannesPfahler_0673cc14ef.jpg 912w,
/fileadmin/_processed_/c/c/csm_Mobilit%C3%A4tswende-Klimaschutzpolitik_plainpicture-JohannesPfahler_3a97ab1100.jpg 1024w,
/fileadmin/_processed_/c/c/csm_Mobilit%C3%A4tswende-Klimaschutzpolitik_plainpicture-JohannesPfahler_438e9f6c24.jpg 1440w)
© plainpicture / Johannes Pfahler
Unsere Kolleg*innen Peter Kasten, Konstantin Kreye und Katharina Göckeler aus dem Mobilitätsteam erläutern in kurzen Videos: warum wir ein Tempolimit brauchen, die Dienstwagenbesteuerung geändert werden muss, was das Bonus-Malus-System und was das Problem mit den Plug-in-Hybriden ist, warum wir CO2-Flottenzielwerte brauchen, wie die Entfernungspauschale umgestaltet werden muss und mit welchen Instrumenten der Verkehr insgesamt klimafreundlicher gestaltet werden kann.
Peter Kasten ist stellvertretender Leiter des Bereichs Ressourcen & Mobilität am Öko-Institut in Berlin. Konstantin Kreye ist wissenschaftlicher Mitarbeiter und Dr. Katharina Göckeler ist Senior Researcher im Mobilitätsteam.