Die richtige Mischung

Von einem ökologisch verträglichen und nachhaltigen Verkehr ist Deutschland weit entfernt. Bis 2030 sollen die verkehrsbedingten Treibhausgasemissionen laut dem Klimaschutzplan der Bundesregierung um 40 bis 42 Prozent sinken. Seit 1990 haben sich die klimaschädlichen Treibhausgasemissionen des Verkehrssektors jedoch nicht verringert, 2017 lagen sie sogar über den Emissionen des Vorjahres. Für mehr Klimaschutz im Verkehr braucht es unterschiedliche Ansätze – CO2-Grenzwerte für Pkw und alternative Antriebe wie die Elektromobilität ebenso wie ein verändertes Mobilitätsverhalten. Mit ihnen beschäftigt sich die kommende Ausgabe der eco@work, die im Juni 2019 erscheint.