Zukunft Oberleitungs-LKW?

Wer kennt sie nicht aus alten Filmen? Oberleitungs- oder O-Busse gehörten in den 1950er und 60er Jahren zum Straßenbild vieler Städte. Danach wurden sie vor allem in Westeuropa eingestellt. Welche Zukunft der elektrische Antrieb nicht für Busse, sondern für LKW hat, untersucht das aktuelle Projekt „Bewertung und Einführungsstrategien für oberleitungsgebundene schwere Nutzfahrzeuge“. Denn noch ist der Straßengüterfernverkehr von Dieselfahrzeugen dominiert. Doch damit der Verkehr insgesamt zum Klimaschutz beitragen kann, muss auch der Güterverkehr effizienter und klimafreundlicher gestaltet werden. Das Projektteam rund um Moritz Mottschall untersucht bis Ende 2018, welche Potenziale Oberleitungs-LKW hinsichtlich Emissionseinsparungen haben. Zugleich schauen die Experten auf Kosten, Ressourcen, technische Machbarkeit sowie Szenarien für die Markteinführung bis zum Jahr 2050.